Impactos no risco operacional das empresas que atuam na modalidade de venda de assentos regulamentada pela Resolução N°576 de 07 de agosto de 2020

POSTS RELACIONADOS

impactos-no-risco-operacional-das-empresas-que-atuam-na-modalidade-de-venda-de-assentos-regulamentada-pela-resolucao-n576-de-07-de-agosto-de-2020.jpg

Este documento tem por objetivo esclarecer a dinâmica das operações aéreas realizadas por empresas de táxi aéreo não regulares submetidas às regras do RBAC N°135 e avaliar possíveis impactos ao nível de risco a que tais operações estão sujeitas.

Clique aqui parar baixar o documento

Post Views: 34

anteriorInstituto Brasileiro de Aviação lança o 5º Anuário Brasileiro de Aviação Civil

proximoDECEA publica Portaria alterando valores de tarifas de comunicação e navegação aérea

Sobre

A Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) foi criada com o intuito de defender e promover os interesses de pessoas e organizações que operem aeronaves como forma de apoio a seus negócios de forma íntegra e profissional, angariando o reconhecimento da sociedade e do governo como seu legítimo interlocutor.

Endereço

Rua Baronesa de Bela Vista, 411- Cond. CGH Aeroporto Office, salas 503, 504 e 505. Vila Aeroporto, São Paulo/ SP, 04.612-001- Brasil

+55 (11) 5032-2727

Redes Sociais:

Twitter

Facebook

Instagram

Newsletter

Impactos no risco operacional das empresas que atuam na modalidade de venda de assentos regulamentada pela Resolução N°576 de 07 de agosto de 2020

POSTS RELACIONADOS

Intercâmbio de aeronaves – conheça a nova política

Sobrevoo de aeronave experimental em áreas densamente povoadas entra em consulta pública

Prorrogada até novembro consulta sobre comercialização de assentos sob o RBAC 135

anteriorInstituto Brasileiro de Aviação lança o 5º Anuário Brasileiro de Aviação Civil

proximoDECEA publica Portaria alterando valores de tarifas de comunicação e navegação aérea