11 de janeiro de 2021
Com o aumento de aeródromos dotados de procedimentos IFR na modalidade RNP APCH com RF leg – procedimentos que possuam algum segmento com trajetória lateral em curva traçada a partir de um raio fixo –, o DECEA alerta para a necessidade de que os operadores se certifiquem para este tipo de procedimento.
Atualmente, já se encontram disponíveis tais procedimentos para os aeródromos de São Roque/Catarina e Goiânia/Santa Genoveva, e estão em fase de elaboração procedimentos para os aeródromos de Fortaleza, Belém e Maceió.
Para a inclusão de capacidade RNP APCH com RF leg para pilotos e aeronaves é necessário seguir o disposto na IS Nº 91-001 Revisão E – Aprovação operacional de navegação baseada em desempenho (PBN). Por meio deste regulamento, a ANAC irá emitir uma LOA – Letter of Authorization para os operadores regidos pelo RBAC Nº 91, ou irá alterar a EO no caso de operadores regidos pelos RBAC Nº 121 ou 135.
