Noticias - ABAG - Associação Brasileira de Aviação Geral

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A Bombardier está intensificando seu compromisso de ajudar a reduzir a emissão de carbono da aviação executiva, se tornando a primeira instalação fora dos EUA a receber combustível de aviação sustentável (SAF). A remessa em Montreal alimentará novas entregas dos jatos executivos Challenger 350 e 650, sendo que a Bombardier diz que também aumentará o fornecimento no próximo ano para incluir as aeronaves Global 7500, 6500 e 6000.

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A Piper lançou recentemente a aeronave M600/SLS, que possui um sistema que é uma compilação do conjunto Garmin G3000 e outras tecnologias. O sistema, chamado de HALO, inclui aceleração automática, inspeção de superfície, táxi seguro e outros.

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A ABAG participou do Ciclo de Palestras do Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP). A associação apresentou as principais demandas da Aviação Geral, em especial a falta de flexibilidade no gerenciamento do tráfego aéreo.

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A entrega de jatos executivos nos primeiros nove meses de 2019 chegou no seu maior número dos últimos 10 anos. O acontecimento se deve à produção e introdução no mercado de modelos altamente esperados pelas empresas, bem como à confiança que as fabricantes transmitiram aos clientes.

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No último dia 18, a ABAG visitou a torre remota digital localizada no Rio de Janeiro, na Base Aérea de Santa Cruz. A tendência é que sejam formados controladores em torres digitais nessas instalações.

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A Rolls-Royce anunciou que está desenvolvendo o projeto em uma parceria com a APUS e a Universidade de Tecnologia de Brandenburg. A versão híbrida da turbina M250 servirá como o sistema propulsor da aeronave.

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A linha de hidroaviões canadense Harbour Air, que já tinha anunciado planos de tornar sua frota 100% elétrica, começou a instalar motores elétricos no Beaver, da De Havilland. O motor é um 540-kW MagniX, que substituirá o motor radial padrão da aeronave.

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Thomas Lee, da Safran, disse que esse é um esforço para, com a Uber, desenvolver uma aparência comum de design industrial e obter uma melhor experiência para o passageiro. Um dos maiores focos é o de manter tudo da forma mais simples possível.

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A empresa de soluções de aplicação aérea UAVOS anuciou que modificou um R22 da Robinson Helicopters para ser usado na pulverização agrícola. O veículo, não tripulado, foi equipado com um tanque de 100 litros, e possui a capacidade de voar por aproximadamente 2 horas.

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A Airbus e a EASA assinaram um Memorando de Cooperação designado para que elas possam estar desenvolvendo a próxima geração de plataformas de decolagem/pouso vertical. De acordo com a Airbus, o acordo envolve a cooperção em áreas como velocidade máxima de voo, hibridização térmica/elétrica de helicópteros, entre outros.

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O mais novo jato executivo da Embraer, que já foi certificado no Brasil, recebe agora a certificação de tipo da FAA e da EASA. A aeronave ultrapassou suas metas de certificação, com uma velocidade de cruzeiro de 466 nós.

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A fabricante de motores Safran, ZF Luftfahrttechnik (ZFL) e MT-Propeller estão desenvolvendo em conjunto um novo sistema 100% europeu de motor turboélice voltado para o mercado de aeronaves não tripuladas da Europa. O motor é um derivado do Ardiden 3 baseado na tecnologia Tech-TP. O objetivo do Tech TP é validar as tecnologias necessárias para desenvolver um turboélice com arquitetura leve, melhor consumo de combustível e menores emissões.

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A Cirrus Aircraft apresentou a TRAC Series - uma configuração criada especificamente para a linha SR Series - desenvolvida especificamente para treinamento de voo, que conta com alguns recursos complementares destinados a aumentar a produtividade dos treinamentos.

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O Ministro-Presidente do estado de Baden-Württemberg vivenciou o primeiro voo urbano europeu da Volocopter em Sttugart, junto com o Presidente do conselho de administração da Daimler AG, o CEO da Volocopter, e o Ministro do Interior, Digitalização e Migração do estado. O voo é um destaque do evento de dois dias "Vision Smart City - Experimente a mobilidade do futuro hoje".

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Um relatório publicado pelos pesquisadores de Citigroup prevê que a tecnologia elétrica começará a surgir no mercado de voos de 2 a 14 passageiros até 2022, no mercado de táxi aéreo até 2025, nos jatos aéreo de passageiros até 2030 e isso fará com que as emissões de carbono sejam reduzidas pela metade.

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É com grande pesar que comunicamos o falecimento de nosso associado Ubiratan Lago (LAGO AVIATION) na data de 08/09/2019.

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Nos últimos anos o segmento da robótica tem evoluído quase de forma “assustadora”. A agilidade e autonomia dos robôs é cada vez maior e mais inteligente, conseguindo estes executar tarefas que até aqui só os humanos conseguiam realizar.

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A Santur (Santa Catarina Turismo) organizou uma reunião nesta segunda-feira (13) para discutir a redução do ICMS. Para o Turismo, o ICMS (imposto sobre circulação de mercadorias e serviços) é muito importante.

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Nine months before operators must equip aircraft flying in US controlled airspace to signal their position by automatic dependent surveillance-broadcast Out (ADS-B Out), FAA has issued a statement explaining how it will handle non-equipped aircraft.

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A partir de 03/01/2019, o Banco de Rotas Preferenciais e Alternativas migrará do Portal Operacional do CGNA para o sitio oficial de Informações Aeronáuticas do Brasil - Portal AISWEB. Desse modo, não será mais necessária a emissão de NOTAM para a publicação das referidas rotas e as informações de interesse dos usuários passam a estarem reunidas em um só local.

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Toulouse-based manufacturer ATR, and Air New Zealand have signed an agreement to explore the role of new propulsion technologies and “the future of the regional aircraft ecosystem” including hybrid aircraft.

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AIN editor-in-chief Matt Thurber flew Embraer's new Praetor 600 with test pilot Sydney Rodrigues in early October, including a test of the jet's SVGS approach capability.

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Estão abertas as inscrições para a sexta edição da Semana Safety que será realizada dos dias 27 a 30 de novembro em Salvador. O evento, organizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), ocorrerá no auditório do hotel Golden Tulip, localizado na Rua Monte Conselho, 505, no bairro Rio Vermelho.


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A Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) foi criada com o intuito de defender e promover os interesses de pessoas e organizações que operem aeronaves como forma de apoio a seus negócios de forma íntegra e profissional, angariando o reconhecimento da sociedade e do governo como seu legítimo interlocutor.



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