O porte obrigatório do Certificado de Habilitação Técnica (CHT) na modalidade digital será exigido apenas a partir do dia 1º de fevereiro de 2021. A exigência, prevista para vigorar a partir do dia 04 de agosto, precisou ser prorrogada em razão de adequações nos acessos às áreas restritas dos aeroportos durante a pandemia causada pelo novo coronavírus.
A Assessoria de Segurança Operacional (ASSOP) da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) lançou o ANAC Safety, canal no Telegram dedicado à promoção da segurança operacional da Agência.
Oxis Energy e Texas Aircraft desenvolvem a primeira aeronave comercial totalmente elétrica do Brasil para treinamento de voo e transporte regional.
A aeronave Pipistrel Velis Electro recebeu da EASA, no último dia 10, o certificado de tipo EASA.A.573, se tornando assim a primeira aeronave totalmente propulsionada por energia elétrica a receber certificação
As empresas maniX e AeroTEC completaram com sucesso o primeiro voo do Cessna Grand Caravan 208B totalmente elétrico. O primeiro voo é um ponto crítico no processo de certificação e aprovação do sistema de propulsão magni500, usado na aeronave e que possui potência de 750 cavalos
A Bearhawk Aircraft apresentou o Bearhawk 5, o maior modelo da empresa atualmente. A aeronave usa o Lycoming IO-580, um motor de 300 cavalos de potência, e comporta até seis passageiros. O modelo realizou seu primeiro voo em 03 de Maio desse ano, no qual o protótipo voou mais de cinco horas
O Autoland, sistema da Garmin feito para pousar aeronaves de maneira autônoma em aeroportos próximos, foi aprovado pela FAA para ser usado no PIper M600. O sistema faz parte do G3000 da Garmin e portanto precisa do sistema de aceleração automática - autothrottle - da empresa
O interesse da Noruega é desenvolver aeronaves de baixa emissão que sejam capazes de operar os voos comerciais do país. O principal problema enfrentado tem sido a baixa capacidade das baterias
A joint venture formada pela Boeing e a Kitty Hawk, a Wisk, anunciou nos últimos dias que iniciou os teste com seu eVTOL Cora. A aeronave possui 12 rotores e pode atingir a altura máxima de 457 metros.
A empresa, que se negou a divulgar um preço para a modificação, fez melhorias com o objetivo de aumentar a eficiência e o desempenho gerais do jato e, da mesma forma, reduzir a carga de trabalho dos pilotos
O Phenom 300E, da Embraer, recebeu avanços e agora oferece uma velocidade de cruzeiro de 464 nós (859km/h), também oferecendo uma cabine mais silenciosa e um sistema de alerta que atua como um "piloto adicional", tornando a Embraer a primeira fabricante executiva a desenvolver e certificar esse tipo de tecnologia
A versão mais recente do Garmin G5000 recebeu certificação da FAA. O conjunto, a bordo das aeronaves Learjet, trará melhorias como, entre outros, vários recursos de conectividade sem fio.
O protótipo demonstrador CityAirbus completou, em dezembro de 2019, seu primeiro vôo livre de cabos auxiliares, no site da Airbus Helicopters em Donauwörth, na Alemanha. O voo do CityAirbus, não tripulado, durou cerca de cinco minutos a uma altura de dois metros do solo. Este é o segundo projeto da Airbus com o objetivo de desenvolver tecnologias para o mercado de mobilidade aérea urbana, depois do demonstrador Vahana, que completou os ensaios em vôo ano passado.
Foi firmada uma parceria entre a Toyota e a Joby Aviation. As companhias acreditam que a integração de práticas do sistema de produção da Toyota e as sinergias com as tecnologias automotivas, facilitarão a produção dessas aeronaves.
A FAA determinou que o comportamento do modelo tailBeacon está adequado para a instalação do mesmo em helicópteros. Esse é o mesmo comportamento que a Europa e outros organismos internacionais definiram.
A Bombardier está intensificando seu compromisso de ajudar a reduzir a emissão de carbono da aviação executiva, se tornando a primeira instalação fora dos EUA a receber combustível de aviação sustentável (SAF). A remessa em Montreal alimentará novas entregas dos jatos executivos Challenger 350 e 650, sendo que a Bombardier diz que também aumentará o fornecimento no próximo ano para incluir as aeronaves Global 7500, 6500 e 6000.
A Kopter concluiu uma série de voos para testar a monoturbina SH09. A nova caixa de transmissão foi testada com diferentes combinações aerodinâmicas e os voos estão programados para 2020.
A Piper lançou recentemente a aeronave M600/SLS, que possui um sistema que é uma compilação do conjunto Garmin G3000 e outras tecnologias. O sistema, chamado de HALO, inclui aceleração automática, inspeção de superfÃcie, táxi seguro e outros.
A Rolls-Royce anunciou que está desenvolvendo o projeto em uma parceria com a APUS e a Universidade de Tecnologia de Brandenburg. A versão hÃbrida da turbina M250 servirá como o sistema propulsor da aeronave.
A linha de hidroaviões canadense Harbour Air, que já tinha anunciado planos de tornar sua frota 100% elétrica, começou a instalar motores elétricos no Beaver, da De Havilland. O motor é um 540-kW MagniX, que substituirá o motor radial padrão da aeronave.
A Garmin criou um de pouso automático. O sistema, voltado para a aviação geral, leva em consideração fatores como clima, terreno, obstáculos e estatÃsticas daquela aeronave em especÃfico.
Thomas Lee, da Safran, disse que esse é um esforço para, com a Uber, desenvolver uma aparência comum de design industrial e obter uma melhor experiência para o passageiro. Um dos maiores focos é o de manter tudo da forma mais simples possÃvel.
O Volocopter 2X é impulsionado por 18 motores elétrico e transporta dois ocupantes. Além do projeto, a empresa construiu a base de operações para a aeronave, o VoloPort, junto com a Skyports, do Reino Unido.
A start-up alemã Scylax Aircraft está desenvolvendo uma aeronave totalmente elétrica de 10 assentos para providenciar um transporte regional e sustentável para operadores de aeronaves de negócios, aeronaves utilitárias e aeronaves comerciais.
A empresa de soluções de aplicação aérea UAVOS anuciou que modificou um R22 da Robinson Helicopters para ser usado na pulverização agrícola. O veículo, não tripulado, foi equipado com um tanque de 100 litros, e possui a capacidade de voar por aproximadamente 2 horas.
Juntamente com a Universidade Federal do EspÃrito Santo, a Embraer concluiu o primeiro teste de uma aeronave autônoma no Brasil. O sistema monitora as condições externas e internas da aeronave, atuando de forma independente nos comandos.
A Airbus e a EASA assinaram um Memorando de Cooperação designado para que elas possam estar desenvolvendo a próxima geração de plataformas de decolagem/pouso vertical. De acordo com a Airbus, o acordo envolve a cooperção emáreas como velocidade máxima de voo, hibridização térmica/elétrica de helicópteros, entre outros.
A fabricante de motores Safran, ZF Luftfahrttechnik (ZFL) e MT-Propeller estão desenvolvendo em conjunto um novo sistema 100% europeu de motor turboélice voltado para o mercado de aeronaves não tripuladas da Europa. O motor é um derivado do Ardiden 3 baseado na tecnologia Tech-TP. O objetivo do Tech TP é validar as tecnologias necessárias para desenvolver um turboélice com arquitetura leve, melhor consumo de combustível e menores emissões.
A Cirrus Aircraft apresentou a TRAC Series - uma configuração criada especificamente para a linha SR Series - desenvolvida especificamente para treinamento de voo, que conta com alguns recursos complementares destinados a aumentar a produtividade dos treinamentos.
Um relatório publicado pelos pesquisadores de Citigroup prevê que a tecnologia elétrica começará a surgir no mercado de voos de 2 a 14 passageiros até 2022, no mercado de táxi aéreo até 2025, nos jatos aéreo de passageiros até 2030 e isso fará com que as emissões de carbono sejam reduzidas pela metade.
Austrian Airlines is testing out a new system that uses autonomous drones to inspect its aircraft for paintwork and structural damage.
On 29 August, the last SESAR JU Gulf of Finland (GOF) U-space demonstration took place in Helsinki, Finland, showing how integrated Air Traffic Management (ATM) and Unmanned Traffic Management (UTM) systems enable urban air mobility.
Emirados Árabes lideram disputa pelo lançamento dos primeiros veículos aéreos não tripulados para o transporte de pessoas.
Conhecida por desenvolver táxis-aéreos autônomos, a Volocopter, na última sexta-feira (30/08), divulgou um vÃdeo do seu primeiro teste de decolagem e aterrissagem vertical.
Nos últimos anos o segmento da robótica tem evoluído quase de forma "assustadora". A agilidade e autonomia dos robôs é cada vez maior e mais inteligente, conseguindo estes executar tarefas que até aqui só os humanos conseguiam realizar.
Ao contrário das tecnologias já existentes, o sistema desenvolvido por pesquisadores alemães utiliza recursos ópticos para realizar um pouso com segurança.
A Embraer revelou na sexta-feira (16/08) imagens de seu primeiro avião elétrico, um demonstrador de tecnologia baseado na aeronave agrÃcola Ipanema.
A Labace 2019 - maior feira de aviação de negócios da América Latina - bateu a marca de mais de 12.700 visitantes este ano no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo com aumento de 25% em relação ao ano anterior.
Pegasus VBJ1 possui capacidade de pouso e decolagem verticais aliado com performance de avião.
Toulouse-based manufacturer ATR, and Air New Zealand have signed an agreement to explore the role of new propulsion technologies and "the future of the regional aircraft ecosystem" including hybrid aircraft.
Startup norte-americana trabalha em software para transformar ficção em realidade
Fitzpatrick, da Ovo Energy, não é novo no mundo da tecnologia de veículos de ponta e está confiante de que sua equipe colocará seus planos em prática
The Airbus Perlan Mission 2 recently achieved a glide above a pressure altitude of more than 62,000 feet, thanks to stratospheric mountain waves in El Calafate, Argentina.
A alemã Lufthansa está testando em parceria com a indústria química Basf um composto que pode remover aágua dos tanques de combustível. O objetivo é reduzir a necessidade de medidas para periodicamente eliminar a presença daágua nos tanques.
A Luminati Aerospace espera voar com quatro aeronaves por tempo indeterminado na estratosfera.
Anos 2020 prometem ser marcado pelo surgimento de novas tecnologias e inovações, com destaque para jatos como o Aerion, que poderá voar acima da velocidade do som.
British luxury sports car maker Aston Martin has revealed the Volante Vision Concept, a luxury concept aircraft with vertical take-off and landing (VTOL) capabilities.
Aerion says that it`s on track to fly the first AS2 by 2023, and it plans to build five flight test vehicles en route to certification in 2025. It`s recently secured an engine partnership with GE Aviation, and an engineering partnership with Lockheed Martin Skunk Works.
A ideia é monitorar o movimento de visão dos tripulantes para incrementar a segurança de voo.
During a trip from the Quest Aircraft factory in Sandpoint, Idaho, to Santa Monica, California, chief demo pilot Mark Brown showed the new Kodiak 100 Series II`s off-airport capabilities with a stop and a flypast in the Black Rock Desert in northern Nevada, which is the site of the annual Burning Man arts festival.
Concluída na sexta-feira (8/6), certificação desse tipo de aeronave foi a primeira no país.
A Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) foi criada com o intuito de defender e promover os interesses de pessoas e organizações que operem aeronaves como forma de apoio a seus negócios de forma íntegra e profissional, angariando o reconhecimento da sociedade e do governo como seu legítimo interlocutor.
© ABAG 2020 . www.abag.org.br . Todos os direitos reservados
