A utilização do transporte aéreo na distribuição de vacinas e insumos para a campanha de vacinação contra a Covid-19 é estratégica e necessária para garantir que todos os estados recebam a medicação com segurança e eficiência.
A utilização do transporte aéreo na distribuição de vacinas e insumos para a campanha de vacinação contra a Covid-19 é estratégica e necessária para garantir que todos os estados recebam a medicação com segurança e eficiência.
No dia 11 de março deste ano, a Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou pandemia mundial de Covid-19. A partir de então, o mundo todo observou uma redução drástica do transporte aéreo de passageiros e, em alguns casos, o setor quase experimentou uma paralisação, isso foi consequência do fechamento das fronteiras dos países e das medidas de isolamentos social.
As entidades de ensino de artigos perigosos podem substituir aulas presenciais por ensino à distância até 31 de março de 2021 ou até que seja declarado o fim da pandemia
A permissão, concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil, possui caráter excepcional devido à Covid-19 e abrange CIACs, UIPs e aeroclubes
Por meio desta nota a ABAG vem disponibilizar 5 e-books relativos a recomendações sanitárias para o setor em meio a pandemia do COVID-19
A ANAC flexibilizou os requisitos relativos à experiência recente de pilotos. Também foi emitido pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) um guia com diretrizes a serem seguidas pelos países para tratar o problema causado pela redução significativa da malha aérea
O serviço aeromédico é um transporte fundamental para o resgate rápido dos pacientes localizados em municípios mais distantes do estado do Pará
Exames, testes de laboratório e vacinas, também têm ganhado espaço desde o final de março, quando a ANAC autorizou que as empresas de táxi-aéreo fizessem esse tipo de voo
A plataforma conecta as empresas de táxi aéreo diretamente aos clientes para que buscam o transporte de passageiros, carga e mesmo UTI aérea em voos não regulares.
Estatísticas recentes mostram que durante o mês de maio o número de voos da Aviação Executiva apresentou crescimento. As regiões mais cheias são os Estados Unidos e Canadá, seguido pela Austrália. Enquanto isso, a atividade na Europa segue melhorando lentamente. O retorno dos voos se deve principalmente pelos voos de jatos leves e turbojatos
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) promoveu um encontro que abordou desdobramentos da Decisão que prorrogou a validade da certificação de profissionais do setor
Secretário do Ministério da Infraestrutura e diretor da ANAC foram indicados para participar de conselho de líderes da aviação
Foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) a Resolução n° 559, sobre a realização de pousos e decolagens de helicópteros em locais não cadastrados. A operação é de caráter excepcional e só poderá ocorrer com controle dos riscos à segurança
Foi publicada na última terça-feira (19) uma Nota Técnica pela Anvisa a respeito de vários pontos da rotina do viajante até o momento do desembarque. As novas medidas sanitárias têm como foco proteger os passageiros e profissionais que precisam se deslocar
A ANAC está realizando trabalho de certificação remota de operadores. O objetivo do procedimento é permitir que as orientações sanitárias sejam observadas, sendo que atualmente cerca de 10 empresas estão participando de inspeções e demonstrações de forma remota
As regiões mais procuradas para quem contrata o serviço são São Paulo e Brasília. O aumento na demanda neste tipo de voo vai de 30% ao dobro no número de voos e orçamentos realizados nas últimas duas semanas
As empresas transportam passageiros, cargas — até biológicas — e realizam o transporte aeromédico com muito mais capilaridade que a aviação comercial
Foi disponibilizado pela ABAG dois vídeos que mostram, em timelapse, o decréscimo do número de voos registrados no Flight Radar 24
As companhias aéreas comerciais continuam cancelando voos como resultado da pandemia da COVID-19, o que resultou na menor demanda por Jet-A desde o rescaldo dos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001. O Conselho Internacional de Aeroportos (ACI, na sigal em inglês) recentemente observou que prevê que cerca de 38,1% do tráfego global de passageiros será perdido em 2020, o que equivale a 3,6 bilhões de passageiros. Essa redução de voos globais levou a um excesso de oferta na quantidade de Jet-A disponível.
A NBAA se juntou no dia 15/04 com outros cinco grupos de Aviação Geral para solicitar que o Congresso implemente um alívio temporário dos impostos especiais de consumo federais sobre combustível para operadores de Aviação Geral, da mesma forma que foi recentemente concedido a operadores de aviação comercial que operam sob a Lei de Auxílio, Ajuda e Segurança Econômica de Coronavírus (CARES).
Foi publicado pela ANAC uma relação que indica quais tipos de cargas são permitidas, junto de uma lista de lista das empresas de táxi-aéreo permitidas
A Nota Técnica publicada pela ANVISA estabeleceu recomendações específicas para administradoras aeroportuárias; companhias aéreas; operadores aéreos com menos de 19 assentos e incluiu recomendações aos operadores aéreos com serviço aeromédico aprovado pela ANAC ou operações aeromédicas realizadas por outras unidades
Foi criado pela CARSAMMA um Portal que visa disponibilizar informações a respeito de publicações e NOTAMs devido às ações tomadas em relação ao COVID-19. A Agência também disponibilizou o e-mail [email protected] para contato.
A medida, publicada pelo DECEA no último dia 20, abrange todos os segmentos da aviação civil brasileira
Com orientações e práticas de desinfecção e limpeza das aeronaves, o artigo produzido pela NBAA e traduzido pela ABAG contextualiza importantes práticas para operadores, tripulantes, passageiros e funcionários da equipe de solo e de limpeza evitarem a exposição ao Corona Vírus (COVID-19) no setor da Aviação
A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO, na sigla em inglês) lançou um app que mostra informações relacionadas ao COVID-19 por Estado
O Ofício foi enviado no dia de hoje (20/03), com a pauta da ajuda emergencial às empresas de aviação geral, táxis-aéreos, ambulâncias aéreas, operadores Oil & Gas e aviação de negócios
A prorrogação foi resultado de solicitação da ABAG e de diversas outras associações da aviação brasileira e atende aos âmbitos dos certificados da Superintendência de Padrões Operacionais (SPO) e da Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária (SIA)
A Associação trabalhará no modelo home office, via e-mail e celular
Foi divulgado pela OACI um informativo em inglês a respeito dos impactos do COVID-19 na aviação civil mundial. A IATA também tem se posicionado constantemente sobre o assunto, com vários press releases já divulgados em seu site